Jobb på supplybåt og offshorefartøy

Hva er forskjellen på PSV og AHTS?

En supplybåt er et forsyningsfartøy som frakter varer og utstyr til offshoreinstallasjoner. Du vil ofte møte forkortelsen PSV, som står for Platform Supply Vessel. Lasten kan være utstyr på dekk og blant annet vann, drivstoff eller borevæsker i tanker under dekk.

AHTS står for Anchor Handling Tug Supply. Slike fartøy brukes blant annet til ankerhåndtering og sleping, og kan også utføre forsyningsoppgaver. Arbeidet og utstyret om bord skiller seg derfor fra et rent forsyningsoppdrag.

Andre offshorefartøy brukes til konstruksjon, inspeksjon og arbeid under vann. Det siste omtales ofte som subsea. Fartøytypen forteller noe om oppdraget, men du må lese stillingsbeskrivelsen for å se hva din rolle innebærer.

Hvilke yrker finnes om bord?

• Matros: arbeider blant annet med dekksutstyr, vedlikehold, fortøyning og lasteoperasjoner.
• Skipsmotormekaniker: vedlikeholder og reparerer motorer og mekanisk utstyr. Yrket ble tidligere kalt motormann.
• Dekksoffiser: arbeider med blant annet navigasjon og oppfølging av operasjonene fra broa.
• Maskinoffiser: har tekniske og operative oppgaver knyttet til maskineriet.
• Kokk og forpleiningspersonell: sørger for mat og tjenester for dem som bor og arbeider om bord.

Enkelte fartøy bruker dynamisk posisjonering, forkortet DP. Det er et system som bruker propeller og sidepropeller til å holde fartøyets posisjon og retning automatisk. Personellet som betjener systemet, trenger egen kompetanse for oppgaven.

Maritime roller på flyttbare rigger

Maritime yrker finnes også på flyttbare rigger. En stabilitetssjef inngår i den maritime ledelsen og tilsvarer overstyrmann. Oppgavene kan omfatte riggens posisjonering og navigering og oppfølging av arbeidet på dekket. Når du ser etter slike stillinger, bør du undersøke både hvilken type innretning det gjelder og hvordan ansvaret er fordelt om bord.

Hvilke kvalifikasjoner trenger du?

Maritim utdanning, sertifikater og fartstid må passe til stillingen. Fartstid er dokumentert tjeneste om bord som kan inngå i et kvalifikasjonsløp. Hva som teller, avhenger blant annet av hvilken tjeneste du har utført og hvilket sertifikat du søker.

Du møter også betegnelsen STCW. Det er den internasjonale konvensjonen om opplæring, sertifisering og vakthold for sjøfolk. Sikkerhetsopplæring for sjøfolk bygger på dette systemet. GSK for petroleumsinnretninger og maritim sikkerhetsopplæring har ulike virkeområder; rederiet må avklare hva stillingen og fartøyet krever.

Hos Offshoreutdanning finner du STCW sikkerhetskurs for sjøfolk med e-læring. Avklar med rederiet hvilket kurs og hvilke sertifikater stillingen krever før du bestiller.

Kursbevis og ferdighetssertifikat

Et kursbevis dokumenterer gjennomført opplæring. Der det kreves ferdighetssertifikat, må også dette være på plass. Sjøfartsdirektoratet opplyser at søknad om ferdighetssertifikat for grunnleggende sikkerhetsopplæring skal sendes til direktoratet fra 15. august 2025. Sertifikater utstedt av kurssentre før denne datoen kan fortsatt være gyldige. Har du et slikt sertifikat, må du ta det fysiske dokumentet med om bord.

For noen offiserssertifikater er sikkerhetsopplæringen allerede inkludert. Se derfor hva sertifikatet ditt dekker før du søker om nye dokumenter. Sjøfartsdirektoratets oversikt over sikkerhetsopplæring forklarer ordningene.

Helseerklæring for sjøfolk

Som hovedregel trenger du gyldig helseerklæring for sjøfolk når du arbeider om bord på et norskregistrert fartøy. En godkjent sjøfartslege vurderer om du oppfyller helsekravene for tjenesten.

Dette er en annen ordning enn helseattest for petroleumsvirksomheten offshore. Fortell legen hvilken stilling og fartøytype undersøkelsen gjelder. Les mer om helseerklæring for sjøfolk hos Sjøfartsdirektoratet.

Hvordan kommer du i gang?

Er du ny i det maritime arbeidslivet, kan du undersøke utdanning og læreplass i matrosfaget eller skipsmotormekanikerfaget. Andre utdanningsløp fører fram til offisersstillinger. Har du erfaring til sjøs, start med å samle sertifikater, kursbevis og dokumentasjon på fartstid.

Finn rederier med fartøyene og oppgavene du er interessert i. Før du velger kurs eller takker ja til et oppdrag, bør du få svar på:

• Hvilken rolle skal du ha, og hvilke oppgaver følger den?
• Hvilke sertifikater, kurs og hvilken fartstid må dokumenteres?
• Hvilket land er fartøyet registrert i, og hvor skal det arbeide?
• Hvordan er vaktordningen, arbeidsperiodene og reisen til og fra fartøyet?

Da kan du sammenligne kravene med det du allerede har. Bruk jobbsøkerguiden til å presentere erfaringen din, og sjekk lønn og turnus for den konkrete stillingen.